Opticar dans la Presse :

Acheter, louer, ou indemniser ? Cette question n'ayant pas de solution universelle, OptiCar l'a mise en équation pour rémenusimpondre au cas par cas....

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Les Avantages Opticar :


Pour les Entreprises :

Economie :
Les études OptiCar permettent une réduction de charge de l’ordre 20 à 50%.

Maîtrise :
Les coûts des véhicules sont évalués et contrôlés.
La gestion est simplifiée.

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Pertinence :
Les solutions sont adaptées à chaque utilisateur..

Rapidité :
L’étude peut être réalisée à distance et dans l’heure.

Accessibilité :
Tarifs d’accès abordables:
(5 € HT)

Assistance et conseils :
Spécialiste de l’optimisation véhicule,
OptiCar répond à toutes les questions à ce sujet, organise la mise en place des solutions, et apporte une assistance lors des contrôles urssaf et fiscaux.

Pour les Salariés :

Economie :
Dans la plupart des cas, l’entreprise comme le salarié obtiennent une réduction de leurs charges et pour le salarié des gains non fiscalisables.

Considération :
Ecoute et prise en compte de la situation du salarié.
Le salarié pourra dans certains cas bénéficier du choix de son véhicule dans le respect d’une grille fixée par l’entreprise.

Progrès :
Dans certains cas, le salarié obtiendra la propriété du véhicule et éventuellement la possibilité d’une montée en gamme.

Elements des Etudes

Répartition Annuelle

La répartition annuelle est la répartition annuelle de l'acquisition du véhicule par rapport à sa durée d'utilisation

Frais Financiers

Les frais financiers existent dans le cas d'une acquisition par crédit, il sont calculés avec la différence entre les mensualités fois la durée moins le prix d'achat

Gain de revente

Le gain à la revente est le gain obtenu lors de la revente du véhicule, il est calculé soit par l'indication de la dévalorisation dans les données sources soit par calcul automatique

Amortissement Fiscal

L'amortissement fiscal est l'amortissement du véhicule selon les règles propres de la fiscalité

Amortissement Comptable

Dans certains cas un amortissement comptable peut être opéré dans le cas d'un véhicule propriété du salarié

Mensualités

Les mensualités sont les frais mensuels d'acquisition ou de location du véhicule

Utilisation

Les frais d'utilisation sont les frais courants d'utilisation et d'entretien du véhicule

Consommation

Les charges de consommations sont les frais annuels de carburants

Pneus

Les charges de pneus sont les dépenses annuelles pour le renouvellement des pneus

Entretien

Les charges d'entretien sont les dépenses annuelles pour l'entretien du véhicule

Assurance

Les charges d'assurance sont les dépenses pour l'assurance du véhicule hors celles comprises dans le contrat de location

Taxes

Les frais d'utilisation sont les frais courants d'utilisation et d'entretien du véhicule

T.V.S.

La T.V.S. ou taxes sur les véhicules de société, est une taxe assise sur la puissance du véhicule et le taux d'émission de CO2

Taxe Professionnelle

La taxe professionelle est assise sur le prix du véhicule,elle represente 4%

Cumul et Modération

Les frais d'utilisation sont les frais courants d'utilisation et d'entretien du véhicule

Total cumulé

C'est le total avant compensations et impôts

Avantage en Nature

L'avantage en nature est la compensation prévue en cas de dotation d'un véhicule propriété de l'entreprise à un salarié

Indemnités Kilométriques

C'est la compensation prévue quand le salarié utilise sont propre véhicule à des fins professionelle

Charges Sociales

Ce sont les charges sociales assises sur l'avantage en nature ou les indemnités kilométriques

Economie Impôts et Charges

Ce sont les economies d'impôts et charges du fait des dépenses

Totaux

Ce sont les coûts totaux que supportent l'entreprise, l'utilisateur et les deux

Cout Net Entreprise

C'est le coût net supporté par l'entreprise

Coût Net Utilisateur

C'est le coût net supporté par l'utilisateur

Coût Net Total

C'est le coût net total entreprise + utilisateur

Cout Kilométrique Entreprise

C'est le coût kilométrique supporté par l'entreprise

Coût Kilométrique Utilisateur

C'est le coût kilométrique supporté par l'utilisateur

Coût Kilométrique Total

C'est le coût kilométrique total entreprise + utilisateur